關於應用程式
RaceLineCalc 是什麼？
RaceLineCalc 是賽車線與單圈時間計算工具。它根據賽道與車輛參數最佳化行駛軌跡，並提供內建編輯器，協助準備計算所需的賽道幾何資料。
適用於沒有現成數位模型的卡丁車場、永久賽道、私人配置或較少人知道的場地。
版本更新
0.6.1 版本新功能
- 五種物理模型：質點、汽車 V1、機車 V1、汽車 V2 和機車 V2，提供車輛預設及可編輯參數。
- 自動描繪賽道邊界並支援手動修正。匯入影像、校正比例，即可準備賽道。
- 內建已計算的示範結果，不必等待新計算，即可查看結果及比較兩條已儲存軌跡。
- 支援手機、平板及桌面版面，更流暢的編輯手勢，以及速度、煞車、縱向和橫向加速度圖層。V2 結果還包含模型專屬的額外資料。
Google Play 提供免費應用程式及一次性 Pro 解鎖。Microsoft Store 提供免費應用程式及另行一次性 Pro 解鎖。Steam 提供付費完整版和獨立免費試玩版。規劃中的 Apple 版本可在 iPhone、iPad 和 Mac 共用一次 Pro 購買。不同商店之間無法轉移購買權益；地區價格請見各商店。
工作流程
運作方式
- 將圖片、平面圖、草圖或衛星圖匯入本機專案。
- 使用已知距離校正圖片比例。
- 描繪或產生左右賽道邊界並放置起跑線。
- 選擇方向、計算站數、物理模型與預設。
- 直接在裝置上計算賽車線。
- 分析單圈時間、速度、加速度與煞車，並比較儲存的計算。
商店上架狀態
選擇您的平台
適用於手機和電腦的 RaceLineCalc
賽車計算
這項賽車計算工具可以計算什麼
RaceLineCalc 在校準後的平面 賽道上，求解最短時間軌跡最佳化問題。它結合賽道幾何與點模型、汽車模型或摩托車模型，計算賽車線、速度曲線、煞車點、加速度與模型計算的單圈時間。
從賽道影像計算賽車路線
匯入賽道圖片、地圖、平面圖、草圖或衛星影像，校準比例與邊界，建立可用於賽車線最佳化的 賽道模型。
賽車線與單圈時間
最短時間求解器會在選定的幾何、車輛模型、抓地力、動力、煞車與設定限制內尋找最短時間軌跡。檢視賽車線、速度曲線與模型計算的單圈時間。
煞車與加速度
比較包含重量、動力、抓地力、煞車、轉向、加速度與傾角限制的點模型、汽車模型與摩托車模型。
比較已儲存的計算結果
可用於卡丁車、室內賽道、道路賽道、自訂配置與本地賽道研究，並在相同幾何上比較相容的計算結果。
點模型
先使用專注於賽道幾何與可調加速度包絡的精簡模型。
汽車模型 · V1 / V2
探索質量、動力、煞車、抓地力、尺寸、傳動與空氣力學預設及參數。
機車模型 · V1 / V2
使用機車預設、加速度限制與傾角結果計算機車賽車線。
可檢視的結果
分析賽車線、單圈時間、速度、加速度、煞車、歷史與跑次比較。
本機專案流程
主要編輯與計算不需強制帳號或上傳專案，直接在裝置上執行。購買、廣告與外部連結可能需要網路。
模型範圍
- RaceLineCalc 在校準後的平面 賽道模型上計算。
- 高低差、傾斜賽道、跳台、變化路面、天氣、交通與車手決策不在此模型內。
- 圖片品質、比例、邊界、模型與參數決定計算結果。
- 遙測與賽道測試可用真實行駛資料補充計算。
FAQ
RaceLineCalc 是哪一類賽車計算工具？
RaceLineCalc 從賽道幾何計算賽車線、速度、加速度、煞車與單圈時間。油耗、進站策略與投注不在功能範圍內。
RaceLineCalc 會計算最佳賽車線嗎？
應用程式會針對所選幾何、物理模型與參數，在平面 賽道模型上計算賽車線。
可以用於卡丁車賽道嗎？
可以。匯入室內、戶外、租賃或自訂卡丁車賽道，校準比例、標記邊界並計算賽車線。
RaceLineCalc 支援摩托車嗎？
可以。機車模型提供專用預設，並計算速度、加速度、煞車與傾角。
會計算速度與單圈時間嗎？
會。完成的計算包含所選模型與參數的單圈時間、速度曲線、加速度與煞車點。
需要網路或帳號嗎？
主要編輯與本機計算不需帳號或上傳專案。購買、廣告與外部連結可能需要網路。
哪些真實效果不在 模型內？
計算使用平面 賽道模型。高低差、跳台、傾斜、變化抓地力、天氣、交通與車手決策不包含在內。
求解器原始碼與授權
可檢視 Point、Car V1 與 Moto V1 原始碼的 Rust 最佳化求解器。RaceLineCalc 使用獨立的私有求解器，不公開 V2/V2.1 原始碼與校準資料。
允許非商業使用、修改與再散布。商業使用須取得 PE Patsukevich Aleksandr 的書面許可。與 TUMFTM 的 fork 關係僅說明來源，不代表其認可或支持。
RaceLineCalc 是 local-first 的賽車軌跡最佳化工具，整合賽車線計算、賽道分析、單圈時間計算與最短時間軌跡最佳化。它支援從圖片分析賽道、計算最佳賽車線、分析速度曲線、估算煞車點、比較車輛模型，以及在校準後的平面 賽道上研究最短單圈時間。
本翻譯僅為方便而提供。若各版本內容不一致，應以英文文本為準。